Mejora y Mitigación Ambiental

Jan 17, 2024

El Programa EEM es un programa anual establecido por legislación en 1989 y enmendado el 26 de septiembre de 2013. Ofrece subvenciones a agencias gubernamentales locales, estatales y federales, y a organizaciones sin fines de lucro para proyectos para mitigar los impactos ambientales causados ​​por edificios públicos nuevos o modificados. instalaciones de transporte. Hay tres tipos de proyectos EEM: silvicultura urbana, tierras de recursos y proyectos de mitigación más allá del alcance de la agencia líder.

Introducción

Los proyectos de EEM deben contribuir a la mitigación de los efectos ambientales de las instalaciones de transporte. La Agencia de Recursos Naturales de California (Agencia) prescribe procedimientos y criterios para evaluar propuestas de proyectos de subvención y presenta una lista de proyectos recomendados para financiamiento a la Comisión de Transporte de California (CTC). El CTC otorga subvenciones a proyectos de la lista de la Agencia.

Instalación de transporte relacionada

proyectos EEMdebe mitigar, directa o indirectamente, los impactos ambientales de a) la modificación de una Instalación de Transporte existente o b) la construcción de una nueva Instalación de Transporte (en adelante Instalación de Transporte Relacionada o RTF). El proyecto EEM puede ser la mitigación requerida para el RTF o la mejora de la mitigación requerida para el RTF.

Objetivos del proyecto a nivel estatal

Los programas de subvenciones de la agencia ayudan a las entidades estatales y locales a desarrollar comunidades más sostenibles, aumentar la adaptabilidad al cambio climático utilizando estrategias basadas en la naturaleza y proteger la biodiversidad de conformidad con la Orden Ejecutiva N-82-20, Pathways to 30 x 30 California y the Natural y Working Lands Climate Smart Strategy. Los proyectos que demuestren los siguientes beneficios múltiples serán más competitivos:

• Mejora de la calidad del aire y/o del agua.

• Reducción del consumo de recursos naturales y energía.

• Mayor confiabilidad de los suministros de agua locales.

• Mayor adaptabilidad al cambio climático.

• Mayor protección y restauración de la biodiversidad

Ejemplos de proyectos elegibles

La lista a continuación no es exhaustiva, pero proporciona ejemplos de elementos del proyecto que cumplen con las condiciones legales.

Silvicultura Urbana:

• Plantación de árboles y plantas a lo largo de calles y camellones urbanos.

• Reverdecimiento de las estructuras y terrenos públicos existentes, incluidos los campus escolares y los parques urbanos.

• Reverdecimiento de lotes baldíos y sitios abandonados.

• Restauración de arroyos urbanos.

Tierras de recursos:

• Eliminación de invasoras y restauración de especies vegetales naturales.

• Mejora o restauración de áreas naturales tales como humedales interiores, bosques, bosques de robles, prados de montaña, arroyos y arroyos con peces ribereños o ribereños o hábitat de vida silvestre, corredores de vida silvestre y pasajes de peces, estuarios costeros, pastizales y pastizales.

• Adquisiciones en título de propiedad o mediante servidumbres de conservación para salvaguardar los suministros de agua regionales, proteger los hábitats ribereños y de vida silvestre, conservar las tierras agrícolas para asegurar los corredores de migración de la vida silvestre y proporcionar acceso público para la recreación compatible con la vida silvestre y la naturaleza por parte de la comunidad en general.

• Adquisiciones para preservar a perpetuidad Tierras de Recursos para usos agrícolas, espacios abiertos, humedales, biodiversidad, etc.

Proyectos de mitigación más allá del alcance de la agencia principal:

Los ejemplos de proyectos enumerados en las categorías de silvicultura urbana y tierras de recursos pueden ser elegibles para la categoría de proyectos de mitigación más allá del alcance de la agencia principal, si las medidas de mitigación o mejora para el RTF no fueran factibles o estuvieran más allá de la jurisdicción y/o autoridad de la agencia principal para el RTF.

Preguntas sobre los criterios del proyecto

Los solicitantes deben elegir solo una categoría de proyecto y responder atodopreguntas en elcategoría seleccionada . Si una pregunta no se aplica al proyecto, indiqueNo aplicacon una breve explicación.

Las agencias locales, estatales y federales y las entidades sin fines de lucro 501(c)(3) pueden presentar una solicitud. No se requiere que la entidad solicitante sea una organización relacionada con el transporte o las carreteras, pero debe poder demostrar un estatuto adecuado o autoridad habilitante para llevar a cabo el tipo de proyecto propuesto y ser elegible para financiamiento bajo el Artículo XIX de la Constitución del Estado. Se fomentan las asociaciones; sin embargo, una propuesta de proyecto solo puede ser presentada por una entidad.

En todo el estado

División norte/sur

Se intentará otorgar el 40 % del financiamiento total a proyectos en los condados del norte y el 60 % del financiamiento total a proyectos en los condados del sur. Los siguientes se definen como condados del sur: San Luis Obispo, Kern, Mono, Tulare, Inyo, Santa Bárbara, Ventura, Los Ángeles, San Bernardino, Orange, Riverside, San Diego e Imperial. Todos los demás condados se consideran condados del norte

No se requieren fondos de contrapartida para las subvenciones del programa EEM. Sin embargo, las propuestas de proyectos que incluyen otras fuentes de fondos para el proyecto propuesto pueden ser más competitivas.

Los solicitantes que hayan obtenido, o planeen obtener, otras fuentes de fondos para un proyecto deben identificar cada fuente de financiamiento por separado en el Estimado de costos (Apéndice D o E), incluidos otros fondos del Estado de California y contribuciones en especie.

Este programa, según lo dispuesto por la Sección 164.56 del Código de Calles y Carreteras de California (Artículo XIX, Sección 1, de la Constitución del Estado), autoriza a la legislatura a asignar hasta $7 millones cada año fiscal de la Cuenta de Impuestos de Usuarios de Carreteras (Ingresos de Vehículos Motorizados, Sección 2100).

Las subvenciones para proyectos de desarrollo o restauración generalmente se limitan a $750,000 cada una. Las subvenciones para proyectos de adquisición generalmente se limitan a $1,500,000 cada una.

La financiación está disponible a través de pagos de reembolso. Para proyectos de adquisición, el concesionario puede solicitar un anticipo de fondos en depósito (sujeto a retención).

Las agencias/departamentos estatales recomiendan que lea elbeca completapautas antes de aplicar.